PORTAL RASMI
JABATAN PERDANA MENTERI
AGENSI PENGURUSAN BENCANA NEGARA
JABATAN PERDANA MENTERI
AGENSI PENGURUSAN BENCANA NEGARA
Main bridge collapses in Keningau, forcing hundreds of villagers onto hour-long detour
- Admin UKK
- Berita
KENINGAU, Nov 5 — The main bridge connecting Kampung Tigot to the main road has collapsed after being used by heavy vehicles, cutting off access for hundreds of residents and disrupting their daily activities.
The decades-old wooden bridge served as the only direct route for villagers to travel to Keningau for school, work and transport farm produce.
The structure, which had shown signs of damage for years, could no longer withstand the weight of a lorry that crossed it, leading to its complete collapse.
Following the incident, residents have been forced to use an alternative route through Jalan Baginda to Binaung, which takes more than an hour to reach town compared to the previous 15-minute journey.
When Sabah officially took charge of its own electricity and gas regulation under the present Gabungan Rakyat Sabah (GRS) Government in 2023 and 2024, it was a turning point few expected would happen so swiftly.
The alternative route at Kampung Kota Ayangan was cut off due to flooding.
However, the temporary route through Kota Ayangan – previously used as a backup access road – was destroyed by floods recently, leaving Kampung Tigot residents with no convenient way to travel in or out of the area.
Addy said the collapse has affected not only daily routines but also the local economy, as most villagers rely on farming for their livelihood.
“Without the bridge, it’s hard to send our vegetables, rubber and paddy to the market. Many farmers are suffering losses because their produce can’t reach Keningau in time,” he said.
Addy said the bridge had been in poor condition for several years, but no repairs were carried out despite complaints by the village community.
“We’ve reported it many times, but nothing was done. The bridge finally gave way after a heavy vehicle passed through,” he said.
Residents have since submitted another official report to the authorities and are arguing the State Government and Public Works Department (JKR) to take immediate action to rebuild the bridge.
“We hope the Government will prioritise this issue. This bridge is our main connection to the town. Without it, everything becomes difficult,” Addy said.
The collapse has also highlighted concerns about ageing rural infrastructure in Keningau, where many basic facilities, including roads and bridges, are several decades old in need of replacement.
Villagers are calling for a new concrete bridge to be structured as a long-term solution to ensure safety and accessibility for the community. — Daily Express
JOHOR BAHRU, 5 Nov: Pejabat Tanah dan Galian (PTG) Johor mengarahkan operasi perlombongan yang didakwa menjadi punca pencemaran Sungai Johor di Kota Tinggi dihentikan segera.
Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh berkata tindakan itu diambil bagi membolehkan siasatan terperinci oleh pihak berkuasa.
Kata beliau, insiden itu juga menjejaskan bekalan air kepada 214,154 kediaman serta menyebabkan 150 nelayan kehilangan punca pendapatan.
“Berdasarkan penemuan awal serta pandangan agensi teknikal, PTG Johor telah mengeluarkan notis untuk menghentikan operasinya serta-merta.
“Permit bahan batuan syarikat berkenaan juga digantung sementara sehingga siasatan selesai,” katanya dalam satu kenyataan.
Menurutnya, siasatan dijalankan di bawah Seksyen 7A(1)(c) Enakmen Air 1921 (Pindaan 2014) serta Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974.
Beliau memberitahu, kerajaan negeri turut mengarahkan syarikat terbabit menanggung kos kerja pemulihan dan pembersihan, selain berdepan tindakan kompaun mengikut peruntukan undang-undang.
Terdahulu, penduduk mengesan pencemaran berupa lumpur berwarna putih di bahagian hulu Sungai Johor, dipercayai berpunca daripada kolam cucian pasir yang pecah di kawasan perlombongan berhampiran Kampung Orang Asli Sayong Pinang.
Mohamad Fazli dilaporkan berkata, paras kekeruhan air meningkat sehingga 37,400 Nephelometric Turbidity Unit (NTU), jauh lebih tinggi berbanding paras biasa sekitar 400 NTU.
Sebagai langkah segera, kerajaan negeri meningkatkan pelepasan air dari Empangan Linggiu bagi mencairkan lumpur dan menurunkan tahap kekeruhan sungai berkenaan. -TVS.
JOHOR BAHRU, 5 Nov: Pejabat Tanah dan Galian (PTG) Johor mengarahkan operasi perlombongan yang didakwa menjadi punca pencemaran Sungai Johor di Kota Tinggi dihentikan segera.
Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh berkata tindakan itu diambil bagi membolehkan siasatan terperinci oleh pihak berkuasa.
Kata beliau, insiden itu juga menjejaskan bekalan air kepada 214,154 kediaman serta menyebabkan 150 nelayan kehilangan punca pendapatan.
“Berdasarkan penemuan awal serta pandangan agensi teknikal, PTG Johor telah mengeluarkan notis untuk menghentikan operasinya serta-merta.
“Permit bahan batuan syarikat berkenaan juga digantung sementara sehingga siasatan selesai,” katanya dalam satu kenyataan.
Menurutnya, siasatan dijalankan di bawah Seksyen 7A(1)(c) Enakmen Air 1921 (Pindaan 2014) serta Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974.
Beliau memberitahu, kerajaan negeri turut mengarahkan syarikat terbabit menanggung kos kerja pemulihan dan pembersihan, selain berdepan tindakan kompaun mengikut peruntukan undang-undang.
Terdahulu, penduduk mengesan pencemaran berupa lumpur berwarna putih di bahagian hulu Sungai Johor, dipercayai berpunca daripada kolam cucian pasir yang pecah di kawasan perlombongan berhampiran Kampung Orang Asli Sayong Pinang.
Mohamad Fazli dilaporkan berkata, paras kekeruhan air meningkat sehingga 37,400 Nephelometric Turbidity Unit (NTU), jauh lebih tinggi berbanding paras biasa sekitar 400 NTU.
Sebagai langkah segera, kerajaan negeri meningkatkan pelepasan air dari Empangan Linggiu bagi mencairkan lumpur dan menurunkan tahap kekeruhan sungai berkenaan. -TVS.
KUALA LUMPUR, 5 Nov: Projek menaik taraf Jalan Serian-Tebedu sepanjang 48 kilometer dijangka menelan belanja mencecah RM1 bilion,“ kata Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan.
Beliau menjelaskan, kos tersebut meliputi kerja menaik taraf jalan daripada dua lorong kepada empat lorong serta pembinaan 10 jambatan baharu.
Bagaimanapun, beliau berkata anggaran awal kos berkenaan hanya akan dimuktamadkan selepas kerja awalan projek disiapkan menjelang akhir tahun 2026.
“Kerja awalan melibatkan kerja ukur bernilai RM5 juta, reka bentuk awam dan struktur (CNS) RM5.9 juta, kerja alam sekitar RM500,000, kajian trafik RM300,000 dan audit keselamatan jalan RM800,000.
“Setelah kerja-kerja ini selesai hujung tahun 2026 atau lebih awal, kita akan memperoleh anggaran sebenar kos projek. Kemudian, penilaian nilai akan dibuat bersama Kementerian Ekonomi bagi menentukan jumlah kos sebenar.
“Sudah tentu kosnya lebih daripada RM500 juta, mungkin sehingga RM1 bilion,” katanya di Dewan Rakyat hari ini.
Beliau menjawab soalan Datuk Seri Dr Richard Riot Jaem (Gabungan Parti Sarawak – Serian) yang ingin tahu jumlah sebenar diperlukan bagi membina semula Jalan Serian-Tebedu.
Sementara itu, menjawab soalan tambahan Datuk Mohd Suhaimi Abdullah (Perikatan Nasional – Langkawi) mengenai laporan berhubung kualiti pembinaan jalan di Sarawak yang didakwa rendah serta insiden 29 kejadian tanah runtuh di kawasan berkenaan, Ahmad menegaskan KKR sentiasa meneliti aspek bahan binaan dan struktur bagi memastikan ketahanan setiap projek jalan raya.
Menurut Ahmad, kementerian turut memperuntukkan dana bagi kerja pembaikan cerun dan tanah runtuh, sama ada bagi kawalan awal mahupun tindakan selepas kejadian berlaku.
Tambahnya, penentuan kategori dan keutamaan projek naik taraf jalan dibuat berdasarkan penilaian kerajaan negeri, termasuk melalui Unit Perancang Ekonomi Negeri (UPEN). – TVS
PETALING JAYA: Fenomena Monsun Timur Laut (MTL) dijangka bakal melanda negara mulai esok hingga Mac tahun depan, membawa taburan hujan pada paras purata di kebanyakan kawasan negara.
MetMalaysia dalam kenyataan berkata, kawasan yang lazim terdedah kepada risiko banjir seperti pantai timur Semenanjung, barat Sarawak dan timur Sabah bakal menerima jumlah hujan antara sederhana hingga tinggi dalam tempoh berkenaan.
“Antara negeri yang dijangka mencatatkan jumlah hujan lebih tinggi daripada purata bulanan ialah Kelantan, Terengganu, Pahang, Pantai Barat dan Kudat di Sabah serta beberapa kawasan di Sarawak tengah dan utara.
“Kawasan di pantai barat Semenanjung termasuk Selangor, Negeri Sembilan, Melaka dan Johor barat dijangka menerima hujan dalam kategori purata,” katanya merujuk peta jangkaan hujan bulanan.
MetMalaysia turut mengklasifikasikan paras hujan bulanan yang berada 60 peratus melebihi purata dikategorikan sebagai ‘sangat melebihi purata’, manakala hujan di bawah 40 peratus daripada purata dianggap ‘bawah purata’.
Sebelum ini, MetMalaysia meramalkan lima hingga tujuh kejadian hujan lebat untuk fenomena MTL tahun lalu.
Namun, tiada pengumuman spesifik setakat ini yang menyatakan bahawa jumlah hujan akan lebih tinggi atau lebih rendah berbanding musim lalu dengan angka yang jelas.
“Penduduk di kawasan berisiko tinggi seperti Pantai Timur Semenanjung, Sabah dan Sarawak dinasihatkan berwaspada terhadap kemungkinan banjir kilat, angin kencang dan kejadian tidak diingini,” katanya. – UTUSAN