OFFICIAL PORTAL
PRIME MINISTER'S DEPARTMENT
NATIONAL DISASTER MANAGEMENT AGENCY

Gallery

MetMalaysia: Severe weather warning issued for most parts of Malaysia until 4pm on May 2

PETALING JAYA: Thunderstorms, heavy rain and strong winds are expected in parts of Peninsular Malaysia, Sabah and Sarawak until 4pm on Friday (May 2).

 

The Meteorology Malaysia Department (MetMalaysia) issued a warning at 1pm of thunderstorms, heavy rain and strong winds in Perlis, Kedah (Kubang Pasu, Padang Terap, Sik, Baling, Kulim and Bandar Baharu), Penang, Perak, Kelantan (Tumpat, Pasir Mas, Kota Bharu, Jeli, Tanah Merah, Bachok, Machang, Pasir Puteh and Kuala Krai), Terengganu (Besut, Hulu Terengganu and Dungun), Pahang (Cameron Highlands, Raub, Bentong, Kuantan, Bera, Pekan and Rompin), Selangor (Hulu Selangor, Gombak, Kuala Langat, Hulu Langat and Sepang), Kuala Lumpur, Putrajaya, Negri Sembilan, Melaka and Johor (Segamat and Mersing).

Severe weather is also expected in Sarawak: Sibu (Selangau), Mukah (Mukah), Kapit (Kapit and Belaga), Bintulu, Miri and Limbang as well as Sabah: Interior (Sipitang, Tenom, Kuala Penyu, Beaufort, Nabawan and Keningau), West Coast (Papar, Putatan, Penampang, Kota Kinabalu, Tuaran and Kota Belud), Tawau, Sandakan (Kinabatangan and Sandakan), Kudat (Kota Marudu and Kudat) and Labuan.

Ribut petir di Sarawak, Sabah dan Labuan hingga 1 tengah hari ini

KUALA LUMPUR, 2 Mei – Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) mengeluarkan amaran ribut petir, hujan lebat dan angin kencang melibatkan beberapa kawasan di Sarawak, Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan sehingga 1.00 tengah hari ini.

MetMalaysia menerusi kenyataan berkata, kawasan di Sarawak yang dijangka terjejas termasuk Sibu (Selangau), Mukah (Mukah), Kapit (Kapit dan Belaga), Bintulu, Miri dan Limbang.

Bagi Sabah pula, amaran melibatkan kawasan Pedalaman (Sipitang, Tenom, Kuala Penyu dan Beaufort), Tawau (Semporna) dan Sandakan (Sandakan).

Wilayah Persekutuan Labuan turut disenaraikan. “Amaran ini dikeluarkan apabila terdapat tanda-tanda menunjukkan ribut petir dengan intensiti hujan melebihi 20 mm sejam yang hampir atau dijangka berlaku melebihi sejam,” menurut kenyataan itu.

Orang ramai dinasihatkan agar berwaspada, menghentikan aktiviti luar dan memantau perkembangan cuaca melalui laman rasmi MetMalaysia serta media sosial.

Hujan lebat di seluruh Lembah Klang, Pantai Timur

PETALING JAYA – Jabatan Meteorologi (MetMalaysia) mengeluarkan amaran ribut petir dan hujan lebat yang dijangka melanda beberapa kawasan di 13 negeri selain di Kuala Lumpur, Putrajaya dan Labuan sehingga pukul 4 petang ini.

MetMalaysia memaklumkan, cuaca buruk diramalkan melanda keseluruhan kawasan di Perlis, Perak, Pulau Pinang, Negeri Sembilan, Melaka dan tiga Wilayah Persekutuan tersebut.

“Di Pantai Timur pula, hujan lebat dijangka Kelantan melibatkan daerah Tumpat, Pasir Mas, Kota Bharu, Jeli, Tanah Merah, Bachok, Machang, Pasir Puteh dan Kuala Krai manakala Terengganu di Besut, Hulu Terengganu dan Dungun.

Selain itu, hujan lebat di Selangor dijangka tertumpu di Hulu Selangor, Gombak, Kuala Langat, Hulu Langat dan Sepang manakala Johor dijangka membadai kawasan Segamat dan Mersing.

“Keadaan yang sama turut dijangka melanda Kedah (Kubang Pasu, Padang Terap, Sik, Baling, Kulim dan Bandar Baharu) serta Pahang (Tanah Tinggi Cameron, Raub, Bentong, Kuantan, Bera, Pekan dan Rompin).

Mengulas lanjut, MetMalaysia memaklumkan di Sabah kawasan yang terlibat adalah Pedalaman (Sipitang, Tenom, Kuala Penyu, Beaufort, Nabawan dan Keningau), Pantai Barat (Papar, Putatan, Penampang, Kota Kinabalu, Tuaran dan Kota Belud), Tawau, Sandakan (Kinabatangan dan Sandakan) dan Kudat (Kota Marudu dan Kudat).

“Sarawak melibatkan lokasi di Sibu (Selangau), Mukah (Mukah), Kapit (Kapit dan Belaga), Bintulu, Miri dan Limbang,” tambahnya – KOSMO! ONLINE.

Gubal undang-undang lebih kukuh tangani kesan tragedi perindustrian

INSIDEN letupan saluran paip gas di Putra Heights sudah sebulan berlalu, namun masih menimbulkan persoalan undang-undang mengenai tahap kesediaan kerajaan, pihak bertanggungjawab dan apakah langkah kawalan bersesuaian yang perlu dirangka bagi menghadapi bencana perindustrian seperti itu.

Sejumlah 227 rumah dan 365 kenderaan terjejas serta 87 kediaman dilaporkan musnah akibat bencana pada 1 April itu yang menyebabkan mangsa berdepan perjalanan panjang dan rumit bagi mendapatkan pampasan serta sebarang proses pemulihan.

Secara amnya, pemilik rumah boleh mendapatkan pampasan melalui polisi insurans kebakaran. Bagaimanapun, ini hanya boleh dilakukan jika insurans kebakaran rumah dilanggan terlebih dahulu.

Walaupun insurans kebakaran selalunya menjadi prasyarat untuk rumah yang masih di bawah perjanjian pinjaman, pemilik hartanah yang sudah menyelesaikan pinjaman mungkin terlepas pandang insurans kebakaran, menyebabkan mereka terpaksa menanggung sendiri kerugian yang dialami.

Tambahan pula, jika memiliki insurans kebakaran, hanya kerosakan struktur dan pemasangan tetap yang dapat dituntut, manakala barang bernilai tinggi dalam premis seperti komputer riba atau peranti mudah alih umumnya tidak diinsuranskan dan tidak dapat dituntut nilai kerugiannya.

Bagi kenderaan, jika pemilik hanya membeli insurans 'pihak ketiga' untuk kenderaan lama seperti motosikal dan kenderaan komersial, mereka tidak dilindungi kerosakan akibat kebakaran. Hal ini berpotensi menyebabkan ramai tidak mendapat pembelaan kewangan untuk kerosakan kenderaan mereka.
 
Tanggung 'kerugian ekonomi tulen'

Selain itu, gangguan penghantaran gas di kawasan berkenaan juga menjejaskan operasi di kira-kira 200 kilang berhampiran. Dari segi undang-undang, ini contoh 'kerugian ekonomi tulen' dialami mangsa, iaitu kerugian kewangan secara tidak langsung akibat musibah.

Menurut undang-undang Malaysia ketika ini, kerugian sedemikian tidak dapat dituntut kembali. Ia dapat dilihat menerusi keputusan Mahkamah Persekutuan pada 2018 berhubung kes Tenaga Nasional Berhad (TNB) dan Batu Kemas Industri & Anor.

Ini secara ketara mengehadkan pembelaan undang-undang untuk industri yang terjejas dan menimbulkan persoalan sama ada undang-undang sedia ada memadai untuk situasi kebergantungan ekonomi zon industri moden.

Perhatian umum mula tertumpu kepada peranan dimainkan pemilik saluran paip, Suruhanjaya Tenaga (ST) serta pihak berkuasa tempatan (PBT).

Beberapa undang-undang utama menggariskan tanggungjawab pihak terbabit menerusi Akta Bekalan Gas 1993 (Akta 501) (Pindaan 2016), Peraturan-peraturan Bekalan Gas 1997, Akta Suruhanjaya Tenaga 2001 (Akta 610) serta Akta Jalan, Parit dan Bangunan 1974 (Akta 133).

Sebagai pemegang lesen membekalkan gas di kawasan terjejas, pemilik saluran paip bertanggungjawab terhadap keselamatan dan penyelenggaraan pemasangan gas di bawah Bahagian III dan VI Peraturan-Peraturan 1997. Setakat ini, tiada sebarang bukti pemilik saluran paip gagal dalam tanggungjawab ini.

Tugas ST pula dinyatakan dalam Seksyen 4(1) Akta 501, termasuk mandat 'untuk memastikan orang awam dilindungi daripada bahaya yang timbul akibat pengagihan, peruncitan atau penggunaan gas'. Sementara itu, tanggungjawab PBT mengikut Akta 133, termasuk pengeluaran permit untuk kerja penggalian di kawasan berkenaan.

Namun, kekebalan statutori mungkin merumitkan sebarang percubaan untuk mengenakan liabiliti terhadap pihak terbabit. ST dilindungi daripada tindakan undang-undang tertentu mengikut Seksyen 37 Akta 501, manakala PBT dilindungi mengikut Seksyen 95(2) Akta 133.

Walaupun kecuaian kontraktor masih menjadi kemungkinan, perlu diingatkan liabiliti undang-undang tidak boleh ditentukan sehingga siasatan selesai. Jika wujud kecuaian, masih menjadi persoalan sama ada pihak kontraktor mempunyai kemampuan kewangan ataupun perlindungan insurans untuk membayar pampasan pada skala ini.

Ini menekankan kepentingan insurans liabiliti mandatori dan sistem kawal selia yang ketat untuk kerja berisiko tinggi berhampiran infrastruktur kritikal. Maka, penting untuk membangunkan undang-undang lebih kukuh bagi menangani kesan tragedi perindustrian seumpama ini pada masa depan.

 

 

Insiden di Putra Heights mengingatkan kita bahawa sistem perundangan dan kawal selia di Malaysia perlu bergerak seiring kemajuan infrastruktur serta kapasiti industri. Kita perlu memperkukuh perlindungan, menutup jurang insurans dan memperkasa tadbir urus demi melindungi keselamatan nyawa serta mata pencarian.

Penulis adalah Pensyarah Kanan dan Pengarah Program Doktor Falsafah Undang-Undang di Pusat Pengajian Undang-Undang dan Tadbir Urus, Fakulti Perniagaan dan Undang-Undang, Taylor's University

Tersepit antara kemajuan dan bencana

BUKAN sahaja dikenali sebagai pusat ekonomi dan nadi kehidupan negara, sebaliknya kawasan Lembah Klang kini seolah-olah sinonim dengan kejadian banjir kilat yang tiada kesudahan.

Setiap kali langit mula mendung dan hujan lebat, keresahan mula menyelubungi penduduk yang sering berdepan kemungkinan banjir kilat melanda.

Fenomena ini bukan lagi kejadian luar biasa, sebaliknya menjadi harga yang terpaksa dibayar untuk tinggal di kota yang pesat membangun ini.

Apa yang berlaku hari ini bukan sekadar kesan hujan lebat semata-mata, tetapi berpunca daripada kesan perubahan iklim, pembangunan tidak terkawal dan kelemahan sistem saliran bandar.

 

Tanpa langkah penyelesaian bersepadu, Lembah Klang akan terus terperangkap dalam kitaran bencana berulang.

Ini bukan sahaja menjejaskan harta benda, malah menggugat kesejahteraan ekonomi, kestabilan sosial dan kelestarian alam sekitar.Hal ini sekali gus meletakkan seluruh kawasan Lembah Klang dalam keadaan berjaga-jaga setiap kali berdepan ancaman cuaca ekstrem.

Data Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) menunjukkan peningkatan ketara dalam kejadian hujan lebat luar biasa sejak lima tahun kebelakangan ini.

Corak cuaca kini lebih sukar diramal dengan taburan hujan intensif berlaku dalam masa singkat melebihi keupayaan saliran bandar mengalirkan air keluar dengan cepat.

Di kebanyakan kawasan seperti Kuala Lumpur, Shah Alam dan Klang, sistem perparitan sedia ada dibina berdasarkan andaian taburan hujan purata beberapa dekad lalu. Tanpa penaiktarafan menyeluruh, sistem ini tidak mampu menampung volum air luar biasa yang kini menjadi norma baharu.

Tebatan Banjir (RTB) seperti projek Sungai Klang dan Sungai Rasau pula masih dalam pelbagai peringkat pelaksanaan.

Pakar perancang bandar juga sering menyuarakan kebimbangan mengenai pembangunan pesat di Lembah Klang terutama di tanah rendah dan kawasan tadahan hujan mempercepatkan kesan limpahan air.

Penurapan permukaan tanah secara besar-besaran mengurangkan kadar resapan semula jadi menjadikan air hujan terus mengalir ke sistem perparitan dalam masa singkat.

Isu banjir di Lembah Klang tidak boleh dilihat sebagai masalah satu pihak semata-mata kerana ia melibatkan penyelarasan pelbagai agensi seperti pihak berkuasa tempatan (PBT), Jabatan Pengairan dan Saliran (JPS), syarikat konsesi dan pemaju hartanah.

Kelewatan melaksanakan projek mitigasi, kegagalan penyelenggaraan berkala dan kelulusan projek di kawasan berisiko banjir memburukkan lagi keadaan.

Selain peranan kerajaan, masyarakat juga perlu lebih peka kerana masih terdapat sampah dibuang ke dalam sungai dan longkang yang menjadi punca saluran tersumbat dan mempercepatkan berlakunya banjir kilat.

Sampah tersumbat di longkang dan sungai bukan sahaja mencacatkan pemandangan, malah mengundang musibah yang akhirnya menyusahkan semua orang. Kalau perkara sekecil buang sampah pun kita ambil mudah, jangan hairan kalau banjir kilat terus jadi cerita biasa setiap kali hujan lebat.

Tanpa tindakan agresif memperkukuh infrastruktur saliran, mengawal pembangunan dan menyesuaikan dasar dengan realiti iklim baharu, Lembah Klang akan terus terdedah kepada risiko banjir yang lebih buruk.

Masa depan Lembah Klang masih boleh diselamatkan dan kita berpeluang untuk membina sebuah bandar yang bukan sahaja maju, tetapi juga bersih untuk semua.

Jika kita bersatu hati menjaga bumi dengan ikhlas tidak mustahil banjir kilat akan tinggal sebagai kenangan pahit tidak berulang. Perubahan perlu bermula dari tangan kita sendiri, bukan dari menunggu keajaiban.

Sungai tidak akan bersih sendiri, longkang tidak mengalir lancar tanpa adanya penyelenggaraan dan bencana tidak akan lenyap selagi sikap acuh tak acuh masih menjadi budaya.

*Mohd Izzatul Izuan Tahir ialah Ketua Biro Selangor & KL

 

 

Disclaimer
The Government of Malaysia and the National Disaster Management Agency (NADMA) shall not be liable for any loss or damage caused by the usage of any information obtained from this website.
Hubungi Kami
Agensi Pengurusan Bencana Negara (NADMA),
Jabatan Perdana Menteri,
Aras B1, 6 dan 7, Setia Perkasa 5,
Kompleks Setia Perkasa,
Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan,
62502 WP Putrajaya

T: +603 8870 4800
F: +603 8870 4848
E: admin@nadma.gov.my
G: 2.937323, 101.704762
Statistik Pengunjung

Search